近日，上汽斯柯达官方发布了中期改款柯迪亚克车型的预告图，同时宣称新车有望于明年一季度正式上市，而按照目前的进度，即将开幕的广州车展或将迎来实车的首发。
从本次的预告图中可以看出，除了在外观方面保持与海外版改款车型相同的变化之外，新车最大的亮点是采用了中国市场独享的原创全新内饰设计，这一做法与此前刚刚上市的改款途观L类似，而且似乎比后者还要更加时髦一些。
在外观方面，新车其实已经在工信部申报中亮相，整体采用了海外RS版本的设计元素，除了更具立体感的直瀑式格栅，造型经过修正更加精致的分体式大灯组外，前保险杠部分有着运动化的三段式镂空装饰，显得相当的激进。
在车身侧面，作为一款改款车型，新车当然不会有特别大的变化，依旧保持了柯迪亚克犀利时尚的线条。而在车尾部分，新车的尾灯也采用了最新的家族风格，不规则的扁平C字形浮雕式红色灯组包裹住三角形的白色转向组，显示出更强的立体感，时髦值显著提升。而后保险杠部分则有着精致的双边双出假排气及扩散器装饰，虽然隐藏排气已经是大众的整体趋势，但运动的风味儿并不能缺少。
根据此前的申报信息，在车身尺寸方面，新车三围达到4701/1883/1676mm，轴距为2791mm，因为造型的变化比现款略有增大。而在最重要的内饰方面，新车并没有沿用海外版改款车型几乎没有升级的老旧内饰，而是原创的换装了斯柯达最新的家族元素。中控悬浮式大尺寸液晶屏，目测超过了12.3英寸，而且额外向前伸出，带动中控台面一同向前突出。同时整个台面又有着非常丰富的材质，颜色相堆叠，中央由贯穿式金属质感装饰条分割，配合全新设计的中控换挡区域，更加高级的门板造型等细节，无论是档次感还是时尚感都有着显著的提升。
当然与途观L类似略显遗憾的是，新车没有采用真正全新一代斯柯达车型上的拨杆式换挡，大概也是由于成本所限。而在动力方面，根据此前的申报信息，新车将依旧搭载2.0T高低功率发动机，最大功率186马力和220马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。这款久经考验的总成目前已经没有太多优势可言，而高配车型的四驱系统应该也不会缺席。本次新款柯迪亚克车型可以说改款的相当有诚意，保持了上汽大众近期的风格，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
