【中国新闻网报导 实习新闻记者 康博浩】绿媒又强制加戏！台湾亲绿新闻媒体《自由时报》信息，28日台湾华航运输机运输民进党当局选购的莫德纳预苗飞到台湾，飞机起飞有意改动飞行航道，让乘载十五万剂预苗的运输机有意绕路飞行一小时，声称“只求绕开内地飞行情报区”。
台湾亲绿新闻媒体《自由时报》报导截屏
台湾亲绿新闻媒体“自由时报”报导声称，为防止说白了很有可能产生“多余的困惑”，台湾华航今日（28日）运输莫德纳预苗的运输机，飞行方案尤其申请办理航道改线，关键便是要绕开内地的飞行情报区，但也因而飞行時间提升约1小时又10数分钟，本来预估抵台時间为中午3时38分，因此耽误到中午5时才着陆台北桃园机场。
据报道，台湾华航CI5556飞机航班上运载第一批十五万剂莫德纳预苗，该飞机航班从卢森堡起降，中停阿联酋迪拜后再奔向台湾台北桃园机场，这也是继本月20日下午赴台供检验的200剂后，再一次赴台的莫德纳预苗。
报导称，该飞机航班今日上午飞机起飞申请办理飞行方案就有意更改了航线，也确立表明，除开必须维持溫度必须多油量外，也标明是要绕开内地飞行情报区，因此飞机飞到泰国曼谷以后，就改飞越南、越南地区、旧金山飞行情报区再进到台湾飞行情报区。因为绕道飞行時间由原先的7小时提升为9钟头多，多消耗2万2千磅汽柴油，時间也提升约1小时又13分鐘，该飞机航班已在28日中午5时着陆台北桃园机场。
而据“中央社”等岛内新闻媒体稍候升级，台湾肺炎疫情指挥系统新闻发言人庄人祥说，据他掌握是为了更好地“给油”才耽误1小时运到台湾，华航是依照本来申请办理的飞行航道飞行。
“飞行情报区”（Flight Information Region，通称FIR），《环球时报》新闻记者查看材料后发觉，据中国民用航空总局公布的《中国民用航空空中交通管理规则》（第二次修定），“飞行情报区”就是指为给予飞行情报服务项目和报警服务项目而划分范畴的室内空间。内地共区划出沈阳市、北京市、上海市、广州市、昆明市、武汉市、兰州市、乌鲁木齐市、中国香港和台北市十个飞行情报区。
对于此事，有岛内网民表明，“现在是如何？（民进党当局）载个物品都需要泛政治化，就预苗，难道说你绕个弯，岸边就不清楚吗？”↓
也有网民表明，“（绿媒）连这一都能够取出而言嘴？真了不起！把老百姓当傻子？”↓
也是有网民讥讽，“（民进党当局在）有意生产制造内地阻碍”。↓
有网民表明，“（民进党当局）又在自编自演”。↓
更有网民讥讽民进党当局有，“被害妄想症”。↓
另外有网民大呼“无趣！”。↓
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